全球滚动:读者来信 | 水云花园居民追问何时能享受到集中供暖？
编辑同志：
我是南开区水云花园居民，我们小区建于上个世纪90年代，到目前为止，小区仍没有集中供暖。目前，家中使用的是自家燃气供暖设备，每年供暖季如果保证正常供暖，需花费高额燃气费，长时间使用燃气供暖设备，我还担心有燃气泄漏危险。我多次向供热等部门询问是否可以将小区进行集中供暖改造，但都没有得到明确答复。不知道我们什么时候才能享受到集中供暖。
(相关资料图)
市民武女士
记者调查
11月3日上午，记者来到水云花园小区看到，小区大部分为别墅建筑，只有两栋小楼。有居民告诉记者，小区目前均未集中供暖，家中都是自己的燃气供暖设备，每年供暖季供暖充足的话，大概的费用在2万元左右。
随后，记者来到负责该小区管辖的水上公园街水上公寓社区居委会，一位工作人员回复记者说，经与小区物业、网格员了解，该小区目前有90多户居民，均未实现集中供暖，具体问题可以再咨询一下供热部门。记者现场电话联系了南开区供热服务中心，一位接线人员表示，之前他们也接到过该小区居民反映集中供暖的问题，经了解，该小区属于远年小区，上世纪90年代建设时，小区开发商就没有提出集中供暖的相关手续，小区没有并入供热大管网。而以目前的政策，如果小区想要并入大网，需要小区开发建设单位提出申请，再由供热部门进行下一步勘测，供热部门不接受个人申请。同时，以目前小区没有并入供热大网的情况下，如果铺设管网，所需费用不少，届时还需经全体业主同意，所以集中供暖，并不是一件容易的事。记者询问，既然是远年小区，是否可以通过一些政策支持，申请集中供暖？对方表示，可以询问一下住建部门。
记者又将问题反映给南开区住建委，经该委相关部门了解后回复，水云花园小区在2018年进行过一次老旧小区改造，但供暖并不在改造范围之内。集中供暖问题，牵头单位应为供热部门，还是要由供热部门主导，看看是否有相关政策，可以将该小区纳入到集中供暖改造范畴内。
水云花园小区到底什么时候能享受到集中供暖？记者将持续关注。
入住两年，地下车库没信号
联通移动方面均答复下月完成信号覆盖
编辑同志：
我是北辰区小淀镇绿樾园的业主，入住两年来地下车库一直没有通讯信号。我曾经在地库发生过车辆故障，电话都打不出去，一旦发生生命安全事故，如何求助？
市民李先生
记者调查
11月5日17时，记者来到北辰区小淀镇的绿樾园，随机向居民了解地下车库通讯信号的问题，不少居民说这个问题从两年前入住时就向相关部门反映过，一直没有得到解决。
随后，记者一边观察手机信号，一边沿着坡道走进地下车库。手机信号逐渐减弱，当进入车库转弯以后手机屏幕上的信号完全消失。地下车库面积很大，直通各个楼门。一位女士开车驶入地下车库，了解记者意图后说，车位有时被占，她只能到地面上打电话通知挪车，非常不方便。
走出地下车库，记者采访了物业工作人员，其表示物业一直在推进地下车库通讯信号覆盖的问题。移动方面已经在今年9月底铺完线路，联通方面由于入住率不高没有铺设线路。
11月6日，记者分别向移动和联通客服反映绿樾园地下车库没有信号的问题。11月7日，联通北仓公司工作人员联系记者说，目前正在和该小区物业沟通，准备立项新建覆盖地下信号设备，预计一个多月后建成。移动北辰分公司网络部工作人员称，目前正在施工，预计下月建设完成。
App停车点，竟“超出服务区”？
哈啰骑行方面解释原因并做调整
编辑同志：
我住在西青区万汇文化广场。我家距离曹庄地铁站将近2公里，我偶尔会骑共享助力车前往。前两天，我骑哈啰助力车前往地铁站，还车结费时遇到麻烦。地面上画有停车线的区域停不了车，按App指示找到停车点，却被告知“超出服务区”，来回折腾了好半天才成功还车。本来是想图方便，结果反倒添了麻烦。
市民张女士
记者调查
11月2日，记者来到现场实地走访。首先，记者从万汇文化广场小区外，用手机App开启了一辆哈啰助力车，然后骑行来到曹庄地铁站外。地铁站门外西侧确实有人用白线施划了一大片停车区域。停车区域内，既有哈啰助力车，也有其他品牌的共享助力车。记者将车停进白线内尝试关锁结账，系统显示车辆没停在规定区域内。此时App的地图上出现一个“P”，同时提示最近的停车点在50米外。记者按照系统导航来到50米外，这里位于地铁站东侧，同样施划有一片停车区域，记者再次尝试关锁结账，仍被提示超出服务区，关锁再次失败。记者刷新手机，这次导航又把记者指向了第一片停车区域，记者骑回尝试关锁，依然失败。如此反复折腾了15分钟，记者终于在地铁站正门外关锁成功。但这里没有施划停车区域，也没有其他车辆停放。
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