星纪元ES玩转古典音乐，能否用西方的方式打败西方？
提到古典音乐，你的第一印象是什么？
首先它源自于西方，其次在维也纳它达到了巅峰，并诞生了维也纳三杰——海顿、莫扎特和贝多芬。它里我们很近，又很远。
(资料图)
家里有孩子的家长大多都有强迫孩子学习钢琴的经历，而著名的钢琴曲基本上都来自于维也纳乐派，在我们身边很多电影电视剧里，亦或者是抖音里，也经常会巧借某段著名古典音乐。
但一场真正的古典音乐会，似乎又离我们普通人很远，大多数人极少会到专业的大剧院或音乐厅去欣赏一场古典音乐会的演出。
正因为这种若即若离的关系，很少会有人把营销与古典音乐相结合。去年极狐汽车大搞了几场摇滚音乐会，请来了崔健、罗大佑、黑豹乐队、唐朝乐队等，一时间火爆了网络。可惜的是，这种声势浩大的网络音乐会，多少有些雷声大雨点小的气势，网络上的火爆并没有给极狐带来销量上的改观，最终大把撒钱音乐会变成了一个“杯具”。
10月8日，星途星纪元ES携手成都爱乐首席乐团、旅德青年钢琴家王超，在成都打造了一场“万物星声”超舒适古典音乐会。我们不禁要问，奇瑞是钱多没地方花了吗，相比群众基础广泛的摇滚音乐会，古典音乐太小众、太高冷，这么做图啥？
操盘这场音乐会的人是星途营销中心执行副总经理金新。对于金新，熟悉汽车圈的人应该不会陌生，他曾经主导过一汽奥迪、北汽新能源、爱驰汽车的营销工作，是一位既熟悉高端品牌，又熟悉新能源品牌的营销老将。
星纪元ES如何后来居上
星纪元ES是星途品牌旗下的高端新能源系列，是承载奇瑞汽车换道新能源品牌向上的重任。在燃油车时代，奇瑞通过26年的不断的技术积累，特别是在发动机技术方面成功打造了鲲鹏动力，使奇瑞的燃油车成为能与合资品牌一较高下的中国力量。
切换到新能源时代，北汽早在2019年就推出了极狐，东风也在2020年推出了岚图，长安于2021年推出了阿维塔，上汽更是一口气推出了智己和飞凡高端新能源品牌，奇瑞直到今年4月才姗姗来迟地推出了星纪元高端新能源系列。
作为后来者的星途星纪元如何才能在激烈的新能源市场打开局面呢？技术遥遥落后的理想逆势赢得了销量，依靠华为的问界和阿维塔已经在智能化方面展现出“智慧”，而蔚来强势推换电模式，正在用服务换市场。
星纪元的打法可以总结为两个突破，一个创新。两个突破是指在奇瑞和星途的本来的强项的地方进行突破，分别是在技术上，依然用理工男的执着完成新能源技术的领先，空气悬架+CDC连续阻尼减震+800V高压平台都将成为星纪元身上的重要标签；在市场上，奇瑞已经连续20年保持中国品牌乘用车出口第一，是中国汽车第一个赚外国人钱的车企，星纪元也将继续中外两条腿走路，并将重点开拓欧盟市场，打入高端豪华车的老家。
而一个创新则体现在更加具有文化内涵的设计美学和品牌理念。为此，星纪元专门请来了曾经在福特、通用等工作过的韩裔美国人Steve Eum来主导星纪元的设计。
星纪元ES在造型设计上不仅随性风雅，更是上善若水的处世哲学。在保障车身视觉效果自然美观的同时，更是兼顾汽车实用属性，实现了超低风阻系数0.205。超低风阻也带来了更低的能耗，更长的续航，百公里电耗11.7kWh，最高可实现900km的超长续航。
当然，超低的风阻系数并没有带来更加狭小的空间，星纪元ES拥有同级最大空间利用率、得房率，内部净空间得房率70.2%，前排肩部空间1512mm，后排肩部空间1484mm，前排头部空间1024mm，后排头部空间958mm，前排腿部空间965mm，后排腿部空间975mm，实现了鱼和熊掌的兼得。
更酷的是，星纪元ES驭风电动尾翼可随速自动升降，0~15度2档可调，车速达到90km/h开启1档，110km/h达到2档。也可通过车机屏幕、语音、手机APP手动开闭。提供后轴下压力，提高高速行驶稳定性和安全性的同时，带来超跑般的享受。
用西方的方式打败西方
中国汽车品牌的崛起，已经在国内市场形成了不可逆的大趋势，中国品牌的市场占有率也已经超过了50%，而众多合资品牌市场份额还在进一步下探。但中国市场绝非终局，能否在国际市场继续高歌猛进才是中国品牌的出路。
我们看到星纪元从诞生的第一天就用国际化的视野来运营品牌，不仅要在技术上领先于世界，在设计和品牌理念上也同步于世界，在营销上也用了西方人比较乐于接受的古典音乐，让品牌认知上更加高端化。
我们知道奇瑞曾经是埋头专研技术的理工男，但进入高端市场后，除了技术，还需要更多的市场共鸣，文化共鸣。星途是奇瑞集团聚集所有研发资源打造的金字塔塔尖，M3X火星架构2.0、E0X全球化超舒适高性能电动平台、LION AI等科技优势，充分赋能产品，实现产品高端。今年以来，星途连续9个月销量环比上升， 9月份销量15,199辆，同比增长93.9%；1-9月份销量80,982辆，同比增长122.4%。
在不断取得市场增量的同时，打造一系列“万物星声“音乐会在文化上辅助市场，让品牌拥有更加美好的美誉度。用西方人的方式去打败西方品牌，赢得西方市场，中国品牌星纪元正在拓展这条全新的产品+文化的道路。返回搜狐，查看更多
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