乘坐自动驾驶巴士观光亚运
在湖州市德清县舞阳街上，有一条自动驾驶巴士的固定接驳路线，路线一直通往位于德清的亚运排球馆，9月在德清看亚运排球比赛，便可以乘坐自动驾驶的巴士体验一下穿梭于未来世界的感觉。
7月13日，记者在现场体验乘坐了这辆自动驾驶的班车。整辆车长6.5米，核定座位数11座，最大载客数30人，最高运行速度大于50Km/h，车厢内非常宽落，各类设施都很现代化。虽然是自动驾驶，还是有一位安全员坐在驾驶位，负责着监察车辆自动安全驾驶的情况，巴士在路上以40km/h的速度行驶时，乘坐感觉非常平稳，遇到车辆和红绿灯，都会自动缓缓停下。
【资料图】
位于湖州德清的自动驾驶巴士（央广网记者 尚天宇 摄）
据了解，这条新设置的服务亚运的公交示范环线，全长10公里，共有9个站点，来回往返于德清体育中心和德清地理信息小镇篮球场这两座亚运竞赛场馆。而在这条环线上行驶的公交，就是基于5G技术建设完成的自动驾驶班车。
安全员坐在驾驶位负责监察车辆自动安全驾驶（央广网记者 尚天宇 摄）
“该车辆搭载了激光雷达、毫米波雷达及视觉相机等多种自动驾驶感知设备，能实现车辆周边环境精准感知，并进行道路车辆、行人、非机动车以及障碍物、红绿灯等识别。”浙江移动德清分公司项目经理钱江峰介绍，浙江移动联手车联网企业，共同打造了自动驾驶示范应用，融入了车路协同、远程驾驶技术等多项黑科技，希望能更好地以科技赋能亚运。
“自动驾驶场景对于网络时延十分敏感，要求车辆和路侧设备交互的延时要求尽快最低，这对于驾驶安全有重要影响。”相关工作人员介绍，“传统网络架构无法满足自动驾驶互联数据的低时延要求。同时，交通数据爆发式增长，需要庞大的算力作为支撑。这些都对作为其基础设施的算力网络提出了考验。”
浙江移动德清分公司项目经理钱江峰介绍自动驾驶相关技术应用（央广网记者 尚天宇 摄）
据悉，多年来中国移动一直致力于基于5G网络的自动驾驶技术与应用的创新探索。2020年10月，中国移动正式发布了5G+北斗的高精度定位系统，并与交通部公路院共同承担5G车路协同与智慧高速研究任务。在中国移动集团技术支持下，浙江移动在自动驾驶应用上加快了试验的步伐。2020年底，浙江移动协助德清全域道路实现自动驾驶开放测试，完成覆盖德清全域的高精度地图数据采集和图件制作、基于北斗导航卫星的基准站加密和导航定位服务平台建设，并在沿线加强了5G网络基站、智能路侧设施等配套设施的建设，同时也全面进行了感知系统、通信系统、边缘计算（MEC）系统、统一授时、精准定位平台、路侧配套设施等改造升级。
“近四年来，浙江移动协助德清保持全国开放测试里程和车路协同里程两个最长，实现全域949.3公里道路开放测试，完成了双向400公里的智能化基础设施铺设，全面打造适合V2X商业化落地的基础设施环境。”钱江峰表示，中国移动将锻造高精度定位、车路协同及智能网联等特色核心能力，发挥5G+北斗高精度定位核心优势，重点在智能网联、车路协同、高精度定位等领域实现深度拓展。
智能，是杭州亚运会的办赛理念之一。在本届亚运会上，“智能”身影无处不在。“5G时代的亚运，自动驾驶公交只是其中一环，我们将从观赛、参赛等各个领域，带给大家更多智能体验。”浙江移动有关负责人描绘了这样的场景：亚运期间，人们可以在容纳数万名观众的场馆同时使用5G网络收发视频、图片、拨打视频通话，“智慧场馆大脑”能实时感知综合态势、设备监测、远程控制、人员管理，确保现场稳定运行；通过5G+自由视角、5G+VR技术，观众可以打破空间限制，享受更独特的观赛体验。通过增强现实技术与真是世界的巧妙融合，我们希望为观众打造一个精彩纷呈的亚运虚拟世界。”
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