面对来势汹涌、不可逆转的数字化浪潮,“传统企业转型升级选择怎样的路径,设计怎样的平台?”是每一家企业都需要清晰回答的问题。处于转型困局中的传统企业更是焦虑难安，一方面源于客户黏性降低、忠诚度下降的近期现实焦虑，另一方面源于被新技术、新商业模式的新兴竞争对手颠覆的远期焦虑。

根据埃森哲的调查，91%的受访中国企业确信，创建产业平台将是未来三年内的核心增长战略。到2018年，IDC预测将有超过50%的大型企业以及超过80%拥有先进数字化转型策略的企业会创造或与产业平台合作;到2018年产业云会从100个增加到500个。

9月底发布的一本名为《平台经济新战略》的管理黑皮书，一经问世便热销京东、当当等电商网站，受到企业管理者的追捧，而这本书的主旨核心思想正是为处于转型困局的传统企业指出一条符合自身实际的平台化发展路径。

该书详细介绍了运用平台战略重构价值链，帮助传统企业描绘出转型升级蓝图，对发展平台经济的关键要素和实战方法逐一介绍，为企业家和管理者看清时代发展做了实战指南。全书从构建网络、设计平台模式、打造流量入口、构建生态圈、吸引会员、增强平台黏性、新技术赋能七个关键环节入手，为强化实证研究，对国内外最佳实践的41个典型案例进行了深入剖析，指明了传统企业平台战略的“四步走”路径，以及企业如何推动业务转型、组织转型和商业模式转型以适应平台发展战略，通过理论和实践的深入论证，给传统企业将资源禀赋转化为竞争优势，进而实现转型升级给出了很好的思路。

在国内增速放缓的宏观经济态势下，传统企业虽然有资源、有市场，但是这些资源优势在新技术和新型商业模式的冲击下，有些资源优势已经被削弱，有些甚至成为了企业发展沉重的包袱。数字技术和平台战略催生出很多颠覆传统行业的“独角兽”企业，全球估值最高的“酒店”爱彼迎(Airbnb)估值高达310亿美元，比全球最大的传统酒店集团希尔顿高出50多亿，然而相对于拥有83.8万间客房的希尔顿，Airbnb一间自己的房屋也没有。另外一个例子是全球估值最高的“租车公司”滴滴，它的估值是全球市值最大的传统租车公司赫兹(Hertz)的二十几倍，赫兹拥有18.3万辆汽车，然而滴滴自有运营车辆为零。从这两个例子可以看出，重资产型的传统企业在与轻资产的新经济企业的竞争中，逐步处于下风，有些做得不好的传统企业，其原来引以为傲的优质资产甚至可能一夜间变成“沉没成本”和包袱，例如，内蒙古拥有煤炭运输专用线的企业，由于煤炭需求下降，运输煤炭的铁路专用线也由此沉寂。《平台经济新战略》明确指向拥有资源优势然而又处于转型困局的传统企业，具有很强的现实针对性。

平台经济时代已经到来，企业与企业之间的竞争更是直接升级为平台与平台之间的竞争。构成平台的网络规模越大、活跃度越高、数据越完整、算法越精准、行动越敏捷，平台的竞争力就越强。无论是传统实体企业，还是互联网虚拟企业，都不可避免地要在这场平台经济的浪潮中选择恰当的平台化战略重塑发展模式，要么构建一个平台去整合别人，要么选择一个平台去被别人整合，否则不可避免地遭遇边缘化。企业发展需要转变思维，重塑发展新动力，平台化是大势所趋。《平台经济新战略》为传统企业在充分发挥自身优势的同时，积极探索出一条发展平台经济、打造竞争优势的创新之路提供了有力的指引。

附录

作者简介：

李宏：教授级高级经济师，清华大学工商管理硕士，首都经济贸易大学技术经济博士，中石化易捷销售有限公司副总经理，中国石化销售系统特级兼职教师。

孙道军：中国传媒大学经济管理学院教授，案例中心主任，中欧国际商际商学院EMBA，北京邮电大学管理科学与工程博士，曾任益普索(中国)执行总裁、百度高级认证学术评审委员会主席。

关键词： 传统企业 转型